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在不锈钢风管加工中加固的方法有哪些？
不锈钢风管是用于空气输送和分布的管道系统。其中金属风管就是用各种金属材料制作的风管，常用的包括镀锌铁皮和不锈钢等。风管在加工的过程中面临着加固的问题，那么对于风管进行加固的话有哪些方法呢?对不锈钢风管进行加固的话应采用楞筋、立筋、角钢、扁钢、加固筋及管内支撑等这些，可以根据实际情况和需求，来选择合适的一种。不锈钢风管加工中加固的方法有哪些呢？
1、不锈钢风管角加固是在风管四角粘贴厚度0.75mm以上的镀锌直角垫片，直角垫片的宽度与风管板材厚度相等，边长不小于55mm。
2、平面加固是将加固支撑按需加强风管的边长用砂轮切割机下料，切断DN15镀锌管。在镀锌管两端，各放入60mm长圆木条。用夹钳将圆木条固定在镀锌管两端。按设计要求用钢尺在不锈钢风管面确定加强点。边长≧2000mm需增加外加固，外加固采用∠30*3以上角钢制作成抱箍状，箍紧风管。
3.4.3产生的原因分析
①风机盘管与冷、热水支管采用硬连接，如套制的螺纹有一点偏斜，就会造成盘管接口损坏而漏水；一般采用半硬连接的经过退火的紫铜管或软连接的高压橡胶管等；
②凝结水管的坡度反坡或坡度过小，凝结水不能排泄，而从凝结水盘外溢；
③有些生产风机盘管的厂家由于质量低劣，出现滴水盘的排水口上端高出盘顶。
3.5冷却塔的冷却效果不良
3.5.1表现形式冷却水温度偏高，空调制冷系统的冷凝温度和冷凝压力上升。
3.5.2危害性降低制冷系统的制冷量，并影响系统的正常运转。
3.5.3产生的原因分析
①冷却塔上的轴流排风机不转或反转；冷却塔运转前，必须对电机的单体进行试验，确认电机正确的旋转方向；
②布水器的孔眼堵塞，在通水试验或试运转中，应检查和处理使布水器畅通；
③旋转布水器的转速不正常，在试运转中来调整进水压力和布水管孔眼安装的角度来改变布水器的旋转速度，提高冷却塔的冷却能力；
④填料附有泥垢，减少热交换的散热面积，冷却塔在安装时应避免将杂物带入，并在试车前进行清洗，将填料上附有的泥垢等杂物清除掉；
⑤冷却塔上的轴流排风机压头较小，不允许在冷却塔排风孔上安装短管或其它部件，否则增加阻力而减少风机的排风量，降低了冷却塔的冷却效果。
3.6离心式风机运转不正常
3.6.1表现形式风机试运转时产生跳动、噪声大、叶轮扫瞠、三角皮带磨损及启动电流大等异常现象。
3.6.2危害性风机不能正常运转，影响整个系统的使用，如不进行处理，不锈钢角铁风管价格，将缩短风机的使用寿命。
3.6.3产生的原因分析
①风机的转子质量不均匀，静平衡性能差；
②三角皮带传动的风机，其皮带轮宽、中心平面位移和传动轴水平度超差；风机安装就位后，必须用方水平对其传动轴的水平度进行检查，在轴承水平中分面上相距180o的两个位置进行检测，其允许偏差≯0.02‰；皮带轮轮宽中心平面位移，应在主、从动皮带轮端面拉线后用钢板尺测量，其允许偏差≯1mm；
③电动机直联传动的风机，其联轴器同心度超差，其允许偏差，径向位移为十万分之零点零五，轴向位移为十万分之二；
④三角皮带过紧或过松；皮带的松紧度用手敲打已装好的皮带中间，稍有跳动为准或用手往下按，其按下的距离为皮带的厚度为宜；
⑤同规格的皮带周长不相等；
⑥三角皮带轮轮毂部断面尺寸与三角皮带不配套；
⑦55kW以上的风机投有启动阀。
3.7离心式通风机出口风量不足
3.7.1表现形式风机的电机运转电流比额定电流相差较多，系统总风量过小。
3.7.2危害性系统的总风量不足，空调或洁净房间的湿温度或洁净度无法保证。
3.7.3产生的原因分析
①风机转数丢转过多；
②风机的实际转数与设计要求的转数不符；
③风机的叶轮反转；
④系统的总、干、支管及风口风量调节阀没有全部开启；
⑤风管系统设计不合理，局部阻力过大；
⑥设计选用的风机压力过小。
3.8空调制冷机组冷量不足
3.8.1表现形式制冷压缩机本体运转无明显异常现象，但空调房间温度降不下来。
3.8.2危害性满足不了生产工艺或工作人员舒适的要求。
3.8.3产生的原因分析
①制冷剂充灌得不足；制冷剂不足可从膨胀阀处听到有间断的液体流动声，严重不足时，将在膨胀阀后的管道上出现结霜现象；
②制冷系统有泄漏部位；
③冷凝器的冷却水量不足或冷却水温偏高；
④热力膨胀阀开度不适当；
⑤热力膨胀阀和感温包安装不合适；一般要求膨胀阀应垂直安装，感温包安装在回气管道的水平部位；在有集油弯头的情况下，感温包应安装在集油弯头之前；当蒸发器出口处设有气液交换器时，感温包应安装在气液交换器之前。
3.9空调制冷压缩系统运转不正常
3.9.1表现形式压缩机的排气压力过高或过低，吸气压力过高或过低，高、低压继电器经常动作，压缩机启动后90s内突然停车及油压过低。
3.9.2危害性空调制冷压缩机不能正常运转，空调系统所需要的冷量无法保证，系统不能投入运行。
3.9.3产生的原因分析
①空气进入制冷系统；冷疑器冷却水量不足，制冷剂充入量过多，以致积人冷凝器减少冷凝面积；管壳式冷凝器封头盖水路隔板漏水，使水流短路；排气阀未开足；冷却水量过多及排气阀片渗漏；
②吸气阀开启过大；吸气阀片、阀门座、活塞环渗漏；卸载装置失灵，或空调负荷减少；吸气过滤器堵塞；系统制冷剂充入不足；
③高、低压继电器压力值调整得不适当；吸气阀未开；
④压差控制器（油压继电器）动作；
⑤油泵有故障；油压调节过低；油过滤器堵塞及压缩机在高真空下运转。
3.10通风、空调系统实测总风量过小
3.10.1表现形式风机和电机的转数正常，风机运转无异常现象，电机运转电流过小，与电机的额定电流相差较大，各送风口（或排风口）出口风速很小。
3.10.2危害性系统总风量达不到设计要求，通风、空调系统的其它参数无法保证，影响系统的正常运转。
3.10.3产生的原因分析
①空调器内的空气过滤器、表面冷却器、加热器堵塞；
②总风管及各支风管的风量调节阀关闭或开度不大；
③风阀的质量不高，风阀的叶片脱落；
④风管系统设计不合理，局部阻力过大；
⑤设计选用的空调器不当；
⑥设计选用的风机全压过小。
3.11通风、空调系统实测的总风量过大
3.11.1表现形式风机运转正常，电机运转电流超过额定电流，各风口的出口风速较大。
3.11.2危害性通风、空调系统在试车或试验调整过程中，如电机长时间处于超负荷运行，电机将会烧毁。
3.11.3产生的原因分析
①对于空气洁净系统是由于各级空气过滤器的初阻力小；
②系统总风管无调节阀或调节阀失灵；
③风机选用不当。
3.12系统总风量或支管风量调整的数据偏差过大
3.12.1表现形式系统实测的风量与风机的电机运转的电流值不符，房间内各风口的送风量偏大或偏小。
3.12.2危害性风量过小，空调房间的温湿度得不到保证；空气洁净房间的洁净度达不到要求。风量过大不仅浪费能量，而且电机长期处于过载，易毁坏。
3.12.3产生的原因分析
①选用的测定仪表的种类不合适；
②测孔在风管的部位不符合要求；
③测孔在风管的断面分布不均匀；
④测定人员操作误差；
⑤测定仪表的准确性未进行计量鉴定；
⑥动压值的计算整理不符合要求。
实际工程当中会发生种种问题，希望工作中尽量避免问题的发生。
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